
是油缸舉升時車抖動大,個可能的原因是車廂承受的重量過大,沒有足夠的動力升到上面;第二個是齒輪泵老化,內泄嚴重,這時候液壓油會開始發熱以示提醒,要注意這種現象。再一個在油缸缺油時,也會出現這種事情,建議在加油時看看進油管是否有吸憋情況,如有,請檢查油泵的過濾網是否存在堵塞現象,并及時清理。排除這幾種故障后,還沒有發現,那么提議檢查一下有沒有螺栓之類的松了,故障在剛顯示時就得立刻做出反應,以減少風險。
試想一下,數十噸的重物升高時會使得車輛變高,只能依靠駕駛人自身感覺來判斷車輛的平衡狀態。如果出現偏移,液壓缸像扭麻花一樣彎曲,就非常容易出現翻車現象,砸向旁邊的人或物。建議:自卸車司機在卸載貨物時一定要注意觀察,自卸車M3000S經銷商,確保周邊無人情況下再操作,很多司機的意識在于,認為這種事故是小概率事件,但要知道一旦發生就是致命事件。此外,天津自卸車M3000S經銷商,司機朋友們也可以安裝一個可以預警和輔助控制傾角的壓力傳感器,也能有效降低這種事件發生率。
利用猛提車—猛剎車卸貨。由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),自卸車M3000S,極易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴重者還會出現翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。行駛時取力器在'接通'位置:若在'接通'狀態(紅燈亮著),則油泵將繼續轉動,液壓系統就有動力源,天津自卸車M3000S服務站,這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升;此時氣控分配閥即使在'下降'位置,油也要進入油泵,這樣會使油泵燒壞。
免責聲明